Hopp til innhold
← Alle prosjekter
Case · Transport og kjøretøy

Tre språk, én kalkulator, ett sted å svare kundene.

DNN BIL AS kjøper, selger og eksporterer kjøretøy fra Norge til flere land — til bilforhandlere, importører og privatkunder samtidig. Nucleus bygde en trespråklig nettside der henvendelsen tilpasser seg hvem som spør, og der en fastpris-kalkulator svarer direkte på de transportrutene DNN BIL har bekreftet pris for.

DNN BIL AS — forsiden på dnnbil.no, med språkvelger for norsk, engelsk og serbisk i toppmenyen

Behovet

DNN BIL henvender seg til tre ulike kundegrupper samtidig — bilforhandlere og importører som kjøper i volum, privatkunder som skal selge én bil, og kunder som trenger kjøretøy transportert fra Norge til Balkan. Hver gruppe trenger ulik informasjon, og selskapet har egen transportflåte med faste priser for enkelte ruter, men ikke for alle. Nettsiden måtte forklare dette tydelig — uten å love en pris selskapet ikke faktisk kan stå ved.

Det Nucleus bygde

En trespråklig Next.js-nettside med ett smart henvendelsesskjema som endrer felt etter hva kunden faktisk trenger. Når henvendelsen gjelder transport, viser skjemaet en innebygd kalkulator: henting fra DNN BILs egen plass på Gardermoen, levering til én av seks bekreftede byer, kjøretøykategori og -tilstand — og enten en bekreftet fastpris eller en tydelig beskjed om at tilbudet gis individuelt.

Konkrete funksjoner

Tre språk, ett grensesnitt

Norsk, engelsk og serbisk, med en tydelig språkvelger i toppmenyen — samme skjemalogikk og samme kalkulator uavhengig av valgt språk.

Smart henvendelsesskjema

Ett skjema tilpasser feltene etter hva henvendelsen faktisk gjelder: kjøp, eksport uten transport, transport, bedriftssamarbeid, salg av kjøretøy til DNN BIL, eller annet.

Fastpris-kalkulator for transport

Henting fra DNN BILs egen plass på Gardermoen, til en av seks bekreftede leveringsbyer (Beograd, Subotica, Šabac, Doboj, Osijek, Nikšić), for kjøretøykategori standard eller SUV. Når alle bekreftede vilkår er oppfylt vises en fast pris direkte i skjemaet — inntil da vises et individuelt tilbud, aldri en gjettet pris.

Tillegg og unntak håndtert i regelverket

Kjøretøy som ikke starter eller mangler gyldig EU-kontroll gir et fast tillegg på 100 €. Fjerning av takstativ/takboks utført av DNN BIL gir et fast tillegg på 50 €. Varebiler, kjøretøy over 5 meter og navngitte unntak går alltid til individuelt tilbud.

Eget skjema for avtalt transport

Kunder som allerede har avtalt transport fyller ut et eget digitalisert skjema med avsender, mottaker, kjøretøy og tilstand — uten å gå gjennom hele forespørselsflyten på nytt.

Eksport- og MVA-dokumentasjon

Tjenestesiden forklarer, steg for steg, hvordan DNN BIL forbereder og koordinerer eksport- og MVA/TVINN-relatert dokumentasjon — og hvor grensen går mot et formelt tollrepresentasjonsoppdrag.

Kalkulatoren i praksis

Et eksempel fra den faktiske produksjonssiden: henting på Gardermoen, levering til Beograd, standard kjøretøy, fullt kjørbart og uten takstativ. Kalkulatoren bekrefter grunnprisen direkte i skjemaet, uten at kunden må ta kontakt for å få et tall.

Kalkulatoren på dnnbil.no viser en bekreftet pris: Grunnpris 1200 €, totalt 1200 € — MVA inkludert

Desktop og mobil

Samme skjema og samme kalkulator, tilpasset skjermen — språkvelgeren og hovedmenyen forblir tilgjengelige også på mobil.

DNN BIL AS forside, desktopvisning
DNN BIL AS tjenestesiden på mobil, med språkvelger i toppmenyen

Verdien for DNN BIL

  • Ett kontaktpunkt for tre ulike kundegrupper, i stedet for separate telefon-, e-post- og meldingstråder som må holdes manuelt oppdatert.
  • Strukturerte henvendelser — skjemaet samler inn riktig informasjon fra start, uansett hvilket språk kunden bruker.
  • Et pristilsagn selskapet faktisk kan stå ved — kalkulatoren viser kun en fast pris for de rutene og kategoriene DNN BIL selv har bekreftet, og går ellers til individuelt tilbud.
  • Henvendelser på kundens eget språk — norsk-, engelsk- og serbisktalende kunder bruker samme skjema og samme kalkulator, uten at noe går tapt i oversettelse underveis.

Vurderer dere en tilsvarende løsning for egen bedrift?

Vi forteller dere hva som faktisk gir mening å bygge på nettsiden deres.